【创新创优年】荔玉项目首次引用涵洞无拉杆整体式模板台车
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/wuXFDpgREN2Bm5ZPcZRVnO3XOjuntZxx8eFO4Rg4MDKjazoh9YqGssYTzHHmBvKnRialyox9mluTdRaGuyFIJgQ/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/Ljib4So7yuWjg6UeVicicaw1vsvS9FvA9MhD4NtKa7hibTTbbk8uic4C1IuQPcCdcJOickwnyAKWbKHgRyS2kIVtzcug/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><span style="color: green;">广西荔浦至玉林高速公路是国家高速公路G59广西段的重要组成部分，属于广西高速公路干线公路网主干线，荔玉15标项目主线长度16.45千米，共有涵洞通道53道,其施工进度影响着全线的施工进展。</span></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><span style="color: green;">传统涵洞墙身施工一般采用传统的支架模板拼装工艺，一是三天循环一次模板，施工进度慢；二是模板安装需用拉杆加固，产生较多拉杆孔，容易产生错台、造成砼外观色差大、空洞多、易漏水、不美观。</span></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><span style="color: green;">为满足对涵洞高质量要求，打造“品质荔玉”，项目部积极推广应用“四新技术”，发挥技术标准先导作用，结合以往施工经验及实际特点，引进电动无拉杆整体式模板台车。</span></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/wuXFDpgREN2SJZtLFMHgQJFkRRhIUFgWsAZpOibomQBjghyPcrTLAicydmEbHeJmfhdiaKjyFvLJibToH9pKOLgbSw/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: green;">台车的核心支架采用4根A20的钢管配以数根工字钢焊接而成，核心支架与行走电机连接成一个整体，放置在刚轨道上组成行走系统；</span><span style="color: green;">在核心支架顶端垂直于涵洞纵向，焊接两根在端部悬挂同步控制的电动葫芦的A20横向钢管作为提升系统；</span><span style="color: green;">在墙身高度处设置合叶式钢平台，平台坚固，防护牢固、稳靠。</span>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/wuXFDpgREN2SJZtLFMHgQJFkRRhIUFgWKYA3sAsArXL2mCIBfs3w2G6XfvR4o1zNwL3aatu89XuK0f8gj3BHBQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><span style="color: green;">支</span><span style="color: green;">撑加固系统利用三角支撑式的力学原理，采用型钢或钢管焊接成支架，在支架系统上设置可调节的顶托，对墙身的内侧两块模板进行加固；</span><span style="color: green;">在模板后侧增加了桁架式型钢背肋进行加强，进一步加大模板的整体刚度。</span></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/wuXFDpgREN2SJZtLFMHgQJFkRRhIUFgWazPaW93w9NMajaFskxaglwqxWAjr2Bo8IAgDasGP5IZL9O0a5aT5Yw/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: green;">顶部采用高于墙身的A25精轧螺纹钢对拉螺栓进行锁扣，不需在墙身范围设置拉杆。中部采用内侧顶托进行加固限位，不需设置拉杆，当涵洞墙身（含台帽）达到5米时仅需要在距离底部0.4米处设置3根拉杆，当涵洞墙身（含台帽）小于5米时依靠模板自身的刚度就足以抵抗施工荷载引起的变形及移位，完全不需要设置拉杆，完工后没有任何拉杆孔。</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/wuXFDpgREN2SJZtLFMHgQJFkRRhIUFgW22GNdLeVibBPoz4P5kWF5wzf2ib7SML3LdcNq4XCNx2xkWXw8Juw1QBw/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: green;">模板行走时，采用挂在顶部横梁上的电葫芦将模板调离地面10-20公分，通过设置的滑轮及行走钢轨道，每天可完成一段墙身混凝土浇筑；</span><span style="color: green;">安全制动系统采用电动控制方式，断电即可自动锁轨停止，行走时保持低速、匀速，紧急刹车的惯性移动也在0.3厘米以内，安全系数高。</span><span style="color: green;">涵洞模板台车的模板系统拼装一次成型、循环使用、周转便捷，人工投入少、施工效率高，大大减少钢管支架的搭设量，安全标准化更高，模板周转效率提升，达到节能环保要求。</span><span style="color: green;">同时有效避免传统工艺施工涵洞导致的墙身拉杆孔渗水的问题，解决模板拼缝明显、施工错台、混凝土色差等质量缺陷，确保涵洞墙身大面的平整度及工程实体质量，为打造“品质荔玉”奠定坚实的基础。</span>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/wuXFDpgREN2Bm5ZPcZRVnO3XOjuntZxxpHmCaXERzuXkseL4iby16MfpiaGiagQ3Dsch6HCoCicDdsMljWAia1zkOcg/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: green;">文章来源：</span><span style="color: green;">赵 璇 梁改英</span><span style="color: green;">图片来源：</span><span style="color: green;">赵 璇</span><span style="color: green;">责任编辑：</span><span style="color: green;">李 超</span><span style="color: green;">责任审核：</span><span style="color: green;">陈 瑶</span>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/wuXFDpgREN2Bm5ZPcZRVnO3XOjuntZxxyEE6BibTZStaQtY5a7Lj0fYC7ZtJO3b2g2fgc7IdibeiaiclnNojJUI7LA/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></p>
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