补齐湘黔水运短板，洪辰项目迎新进展
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">华声在线9月19日讯（全媒体记者 于淼 童迪 通讯员 蒋融 余昊）近日，沅水洪江至辰溪航道建设工程的关键控制性工程迎来新进展，洪江船闸改造工程下闸首顺利封顶。截至目前，洪辰项目累计完成投资12.72亿元，占批复概算总投资的69.47%，主体混凝土浇筑完成17万方，占比52%。 </p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">沅水洪江至辰溪航道建设工程是我省“十四五”水运规划建设重点项目，是实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点。项目按500吨级标准整治沅水洪江市（舞水河口）至辰溪县（大洑潭枢纽下游750米）航道180公里，按1000吨级标准改建洪江枢纽船闸，批复概算总投资18.31亿元，项目建设总工期36个月。项目建成后，沅水航道条件将改善，补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。 </p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">据悉，沅水洪江枢纽船闸改造工程是对原船闸部分结构进行拆除，原上闸首及一闸室改建为新船闸的通航明渠，为国内首例重力坝式船闸开凿通航水道，也是湖南省首个水头达到27米的高水头单级船闸，在船闸改扩建项目中具有独特代表性。 </p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/ca9ca122671a4c56ba1d2b6e1e770b36~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1727866877&x-signature=DAsGW4huNTUoN61fjLaQpQd9vXo%3D" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">（洪江船闸下闸首封顶。通讯员供图） </p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/8dc32354e6aea1b0c4b1d48a938080d0~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1727866877&x-signature=geJp6yH%2BhcqfhZazulUVOHrUOUE%3D" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">（洪江船闸下闸首封顶。通讯员供图） </p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">免责声明：华声在线对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。文章仅是作者个人观点，不应作为投资依据。读者应详细了解所有相关投资风险，并请自行承担全部责任。 部分文章是网络作者投稿发布，版权归投稿作者所有。作者应对文章及图片的真实性及版权负责。一旦因此引发版权纠纷，权利人提出异议，华声在线将根据相关法律法规的规定，删除相应内容。侵权责任由投稿者自行承担，如由此造成华声在线损失，投稿者应承担赔偿责任。如对本文有任何异议，请联系我们38160107#（#改成@）qq.com。</p>
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