外贸经济稳中向好，前11月中欧班列运量超2022年总运量
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">来源：【中国城市报】</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;"><a style="color: red;">方钉导航</a></p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团坚持共商共建共享原则，加强国内国际协调合作，持续推动中欧班列高质量发展。加快中欧班列通道建设，<a style="color: red;">方钉导航</a>兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程今年11月30日开通运营，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨，运输时间压缩40分钟。持续实施扩编增吨措施，中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加，班列运输能力提<a style="color: red;">方钉导航</a>升10%。全程时刻表中欧班列稳定开行，运输时间较普通班列平均压缩20%以上。截至11月底累计开通5条线路，受到境内外客户青睐。中欧班列门户网站平稳运行，提供一站式综合服务，开通2个月多来访问量超467<a style="color: red;">方钉导航</a>万次。加强口岸运输组织，与海关、边检部门强化协调联动，提升中欧班列通关效能。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">该负责人指出，中欧班列运量持续大幅增长，凸显我国外贸经济稳中向好的态势。下一步，国铁集团将坚持以市场需求为导向，提升中欧班列<a style="color: red;">方钉导航</a>运输能力和服务品质，持续打造国际物流品牌，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为促进国际经贸往来、增进沿线人民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">记者王楠</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">本文来自<a style="color: red;">方钉导航</a>【中国城市报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">ID：jrtt</p>
页:
[1]