原创 中国船厂承建！这家公司获两艘客滚船设计合同
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">
<h2 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">目录：</h2>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_1" style="color: red;">1.设计合同范本最新版</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_2" style="color: red;">2.设计合同简单版</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_3" style="color: red;">3.设计合同范本</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_4" style="color: red;">4.设计合同正规范本</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_5" style="color: red;">5.设计合同属于印花税什么税目</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_6" style="color: red;">6.设计合同属于什么合同类型</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_7" style="color: red;">7.设计合同需要交印花税吗</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_8" style="color: red;">8.设计合同付款比例标准</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_9" style="color: red;">9.设计合同印花税税率</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_10" style="color: red;">10.设计合同交印花税吗</a></h3>
</div>
<h3 id="sub_title_1" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">1.设计合同范本最新版</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">方钉工社</p><img src="//q8.itc.cn/images01/20240909/87365812e7c24f699269acea136f6c7f.png" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;">
<h3 id="sub_title_2" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">2.设计合同简单版</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">近日，芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin与招商工业威海金陵签署合同，将为瑞典渡船公司Stena RoRo订造的最新两艘E-Flexer系列高端客滚船提供设计和工程服务这两艘船由Stena RoRo于今年7月在威海金陵下单订造，是威海金陵为Stena RoRo建造的第14艘和第15艘E-Flexer系列高端客滚船，预计将在2027年4月和2027年8月交付，并与希腊Attica Group签署长期租船合同。</p>
<h3 id="sub_title_3" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">3.设计合同范本</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">Deltamarin将负责两艘新船的基本设计和详细设计新船总长240米，型宽27.8米，设计吃水6.4米，可承载1500名乘客，车线长度约2505米，船上配有256个客舱，航速24节船舶将采用甲醇燃料预留设计，安装电池混合动力推进系统。</p>
<h3 id="sub_title_4" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">4.设计合同正规范本</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">船舶的发动机采用多燃料类型，可使用传统船用燃料或者生物柴油，并将为未来使用甲醇燃料做好准备新船还将配置有配置有PTI/PTO和电池动力，可支持电池推进的潜在整合因此，与现有船舶相比，新船有望提高燃油效率，并使每次运输工作的温室气体排放量最多减少60%。</p>
<h3 id="sub_title_5" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">5.设计合同属于印花税什么税目</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">Deltamarin总经理Jane Uotila表示：“这份新合同反映了Deltamarin、Stena RoRo和威海金陵之间长期稳固的合作伙伴关系E-Flexer系列船舶持续受到关注，订单数量之多就证明了这一点，同时也凸显了其价值，使其成为同类船舶中的领先解决方案。</p>
<h3 id="sub_title_6" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">6.设计合同属于什么合同类型</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">我们非常重视与Stena和威海金陵的合作关系，并期待着共同推进这些项目”Stena RoRo首席执行官Per Westling表示：“通过Attica和Deltamarin，Stena RoRo能够开发出迄今为止最定制化的E-Flexer概念，这一设计是高效、经济、面向未来的客滚船的新里程碑。</p>
<h3 id="sub_title_7" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">7.设计合同需要交印花税吗</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">由于可以同时使用传统燃料、生物柴油、生物甲醇和电制甲醇（e-methanol）以及电池作为推进动力，船东拥有了未来可以实现二氧化碳零排放的船舶事实证明，Deltamarin、威海金陵和Stena RoRo之间的长期良好合作再次取得了巨大成功。</p>
<h3 id="sub_title_8" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">8.设计合同付款比例标准</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">”据了解，Stena Line是欧洲领先的渡船公司之一，成立于1962年，总部设在哥德堡该公司在北欧拥有40艘船和20条航线，每年运营27000个航班该公司是威海金陵的长期合作伙伴，自2016年以来威海金陵已经接获了Stena RoRo总计15艘E-Flexer系列高端客滚船订单和2艘Newmax型滚装船订单。</p>
<h3 id="sub_title_9" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">9.设计合同印花税税率</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">其中，E-Flexer系列船是全球首批按照DNV新规范建造并交付的高端客滚船，是目前全球同级船型中最为节能的典范，也是中国有史以来建造的最先进的客滚船之一以2019年交付的首制船“Stena ESTRID”号为开端，至今已有10艘交付运营，威海金陵还在建造剩余4艘，其中2艘将在2024年交付，另外2艘将在2025年和2026年各交付一艘。</p>
<h3 id="sub_title_10" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">10.设计合同交印花税吗</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">返回搜狐，查看更多责任编辑：</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">方钉工社</p>
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