北海炼化2号柴油加氢装置成功产出国六车用柴油
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">
<h2 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">目录：</h2>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_1" style="color: red;">1.催化柴油加氢精制装置图</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_2" style="color: red;">2.催化柴油加氢精制装置原理</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_3" style="color: red;">3.催化柴油加氢精制装置的作用</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_4" style="color: red;">4.柴油加氢精制催化剂</a></h3>
<h3 style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><a href="#sub_title_5" style="color: red;">5.柴油加氢催化剂</a></h3>
</div>
<h3 id="sub_title_1" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">1.催化柴油加氢精制装置图</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">方钉导航</p>
<h3 id="sub_title_2" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">2.催化柴油加氢精制装置原理</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">3月26日北海炼化2号柴油加氢装置成功生产出符合国六标准车用柴油产品，19:50输送至成品油首站顺利出厂按照北海炼化年度检修计划，3月下旬将进行包括1号柴油加氢装置在内的部分装置小修，为确保检修期间保证清洁成品油市场稳定供应，减少原料库存积攒，该公司将2号柴油加氢生产车柴作为整个消缺期间关键控制要素。</p>
<h3 id="sub_title_3" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">3.催化柴油加氢精制装置的作用</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">正产生产流程中，1号柴油加氢直接生产成品国六车用柴油管输至成品油首站，2号柴油加氢装置主要功能是通过加氢改质催化柴油，为2号催化装置柴油反应器提供原料生产方案确定后，生产技术部会同各专业部门、炼油三部、储运部等多方协作攻关，精心组织，经各部门通力合作，紧密配合，以及岗位人员精细操作下，如期实现生产车用柴油的目标。</p>
<h3 id="sub_title_4" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">4.柴油加氢精制催化剂</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">确保在消缺期间，成品车用柴油的外输保供2号柴油加氢装置成功生产车用柴油将进一步提高北海炼化柴油生产能力，也为实现原料和产品当进当出，防范国际油价剧烈波动带来的生产经营风险，稳定市场供应，具有重要意义</p>
<h3 id="sub_title_5" style="text-align: left; margin-bottom: 10px;">5.柴油加氢催化剂</h3>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">方钉文库</p>
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