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导读：“十四五”时期，我国水运行业以加快攻坚内河水运和 港口集疏运体系 短板等作为主要目标。水运建设投资近年来持续增长，2023年前7个月，内河建设投资同比增速41.8%，沿海投资增长8.2%。BHI对水运建设投资及行业数据进行了盘点，并梳理统计了2023年水运行业重点拟在建项目共608个，其中浙江省内河航道项目最多，广东省港口码头项目最多。
一、水运建设投资及行业数据盘点
1、“十四五”规划政策聚焦补短板，行业投资持续增长
交通运输部统计数据显示，2020年以来我国沿海及内河投资年同比增速均保持在10%上下，高于全行业及交通领域投资平均水平。2023年1-7月，水运领域累计完成投资1105亿元，同比增长25.7%。其中内河项目完成了576.7亿元，同比增长达41.8%；沿海项目完成了502.3亿元，同比增长8.2%。水运建设投资规模持续扩大，为稳增长、扩内需提供了有力支撑。
2、内河航道通航里程稳步提升，长江水系占比过半
交通运输部数据显示，近年来我国内河航道通航里程保持了稳步提升的趋势，2022年年末全国内河航道通航里程12.80万公里，比上年末增加326公里。等级航道通航里程6.75万公里，占内河航道通航里程比重为52.7%，其中三级及以上航道通航里程1.48万公里，占内河航道通航里程比重为11.6%。
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从内河航道的区域分布看，截至2022年年末，长江水系内河航道通航里程达64818公里，在全国占比超过50%；其次是淮河水系17610公里，珠江水系16880公里，黑龙江水系8211公里等。
3、港口码头及专业化泊位数量持续增加
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二、水运拟在建项目超600个，覆盖25个省份
BHI中国拟在建项目网对水运行业重点拟在建项目进行了梳理统计，共608个，主要范围包括省级年度重点项目339个、国家发改委向民间资本推介项目42个，以及近期取得进展的亿元以上拟在建项目。
这些项目分布在25个省份，其中广东项目超过100个，同时也是港口码头项目数量最多的地区；浙江、广西、安徽项目超过60个，浙江是内河航道项目数量最多的地区。
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1、内河航道项目143个，其中102个列入省重点
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共有102个内河航道项目列入2023年省重点建设计划，其中广东16个，浙江14个。位于四川省的渠江风洞子航运工程项目列入了最近公布的国家发改委向民间投资推介项目。
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2、港口码头项目459个，其中230个列入省重点
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共有230个港口码头项目列入2023年省重点建设计划，其中广东57个，广西36个，安徽33个；41个项目列入了国家发改委向民间投资推介项目，其中江苏7个，山东和浙江各6个。
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3、特定专业行业领域项目120个，其中49个列入省重点
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