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#2024成都国际车展#2024年8月25日，四川新闻网报道，《民航局：将提升成都等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能》。
近日，中国民用航空局联合国家发改委发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》。将加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设，并对国际航空枢纽的功能定位进行了细化和深化。成都第1个成功入选国家7个航空枢纽，有以下几个原因？
一、城市魅力
在2024年新一线魅力城市排行榜中，一线城市4个：上海、北京、深圳、广州。新一线城市15个，成都排在第1位，成都后面依次是杭州、重庆、苏州、武汉、西安、南京、长沙、天津、郑州等特大城市和超大城市。
二、成都都市圈
2021年以来，国家发改委先后批复了14个国家都市圈，成都都市圈第3个获得批复在国家区域一体化格局中，成都市担负着区域协同重要角色。
2021年印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，战略定位是依托综合交通枢纽和立体开放通道，建设具有全国影响力的重要经济中心。在成渝地区双城经济圈建设中，成都市是重要一级。
2023年8月，《成都都市圈国土空间规划2021~2035年征求意见稿》发布，2023年成都都市圈经济总量达到2.78万亿元，占四川全省的46.3%。在成都都市圈规划中，成都市是成都都市圈发展的核心和基础。
三、上位规划：航空建设。
1、国家交通规划。
2021年，中共中央 国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》，明确成都和重庆共同组成国家交通网四大枢纽集群之一。
在《国家综合立体交通网规划纲要》中，成都市被确定为国际综合交通枢纽城市、国际性交通枢纽港站、国际航空（货运）枢纽。
2、成渝都市圈航空规划
在国家规划基础上，成渝都市圈构建《综合一体综合交通运输体系》，规划将成都打造国际航空门户枢纽。
一是高质量建成成都天府国际机场，打造国际航空枢纽，实施双流国际机场扩能改造，实现天府国际机场与双流国际机场“两场一体”运营。二是布局建设乐山阆中、遂宁、雅安等一批支线机场，研究广安机场建设。织密国际航线网络，提高与全球主要城市之间的通达性。三是推动两省市机场集团交叉持股，强化城市群机场协同运营，合力打造世界级机场群。优化空域结构，提升空域资源配置使用效率。深化低空空域管理改革，加快通用航空发展。
3、四川省国土空间航空规划
《四川省国土空间规划2021~2035年》至2024年5月份正式实施，在国家综合立体交通网规划的基础上，规划将加大民航建设力度，统筹枢纽机场、支线机场、民用机场建设。完善干支结合、客货并举机场网络。
四川省国土空间规划交通建设
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