4月10日消息，据证券时报报道，4月9日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与特斯拉公司进行了签约，特斯拉储能超级工厂项目落户临港新片区。

根据报道，特斯拉储能超级工厂将规划生产Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。

特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。

值得注意的是，3月初，在特斯拉投资者大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍了他对公司的“第三部分总体规划”，特斯拉“秘密宏图”第三篇章揭晓。与媒体此前猜测不同，特斯拉提出的“宏图计划3”没有发布第三代汽车平台，以及基于该平台的更便宜的新车型，而是将重点放在了可持续能源上。投资者日开幕后，特斯拉的报告文章称，全球80%能源仍来自化石燃料，但只有1/3的能源有效发挥作用、提供了热能。

马斯克认为，使用化石燃料浪费了大量能源，实现可持续的能源经济需要达到以下目标：电池储能240太兆瓦（TWH），可再生电力30 TWH，制造领域投资10万亿美元，需要能源为燃料经济的一半，占地面积低于0.2%，占2022年全球GDP的10%，无法克服的资源挑战为零。

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4月10日消息，据证券时报报道，4月9日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与特斯拉公司进行了签约，特斯拉储能超级工厂项目落户临港新片区。

根据报道，特斯拉储能超级工厂将规划生产Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。

特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。

值得注意的是，3月初，在特斯拉投资者大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍了他对公司的“第三部分总体规划”，特斯拉“秘密宏图”第三篇章揭晓。与媒体此前猜测不同，特斯拉提出的“宏图计划3”没有发布第三代汽车平台，以及基于该平台的更便宜的新车型，而是将重点放在了可持续能源上。投资者日开幕后，特斯拉的报告文章称，全球80%能源仍来自化石燃料，但只有1/3的能源有效发挥作用、提供了热能。

马斯克认为，使用化石燃料浪费了大量能源，实现可持续的能源经济需要达到以下目标：电池储能240太兆瓦（TWH），可再生电力30 TWH，制造领域投资10万亿美元，需要能源为燃料经济的一半，占地面积低于0.2%，占2022年全球GDP的10%，无法克服的资源挑战为零。

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