南玉铁路施工跑出“加速度”
图为南玉铁路那舅特大桥14＃主墩（中铁二十五局供图）
图为那舅特大桥航拍图（中铁二十五局供图）
2月24日，南玉铁路施工一线传来捷报，那舅特大桥完成首个主墩墩身施工，为全线总体工期推进奠定了坚实的基础。
南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，中铁二十五局集团负责承建的南玉铁路控制性工程那舅特大桥全长1888．18米，大桥有7处连续梁，2座转体桥，上跨动车所、既有线湘桂线、那平江、蓉茉大道延长线，本次墩身施工完成的14＃墩是跨蓉茉大道延长线连续梁主墩。
“那舅特大桥是项目重要工点之一，春节期间，我们坚守工地不放假，此次14＃主墩墩身施工完成是我们给自己的春节礼物。”项目经理林俊介绍说。
据了解，为保证各项节点工期实现，确保如期架梁，春节期间，中铁二十五局南玉铁路一标项目部按照“就地过年”相关要求，倒排了工期计划，组织200余名工人留守，成立“交投先锋＋防疫情保进度先锋突击队”，坚守一线，昼夜奋战抢工期促生产。
“春节期间，我们完成了钢筋制作绑扎、模板安装等工序，一鼓作气完成了14＃主墩墩身浇筑。同时，其它几个主墩也开工了，项目全员正以‘起步就要提速，开局就要争先’的奋斗姿态，迅速掀起施工大干热潮。”项目经理林俊如是说。
首个主墩施工完成，提高了全体建设者的士气和干劲，为后续施工提供了有力保障。接下来，中铁二十五局建设者将合理有序调配施工资源，稳扎稳打，严格规范现场安全质量管理，进一步加强施工工序管控，在确保安全质量的前提下，以进度制胜的理念按节点工期顺利完成施工任务。（杨万廷、谢裕增）
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