泡财经获悉，7月2日午间，浙江交科(002061.SZ)公告，下属公司浙江交工宏途与重庆巨能组成的联合体拟中标“甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（金华段）TJ02标段”，拟中标金额23.03亿元，施工工期1185个日历天（日历天是不除去法定节假日的自然天数）。

　　浙江交工宏途作为联合体牵头人承担中标项目99%的总工程量，重庆巨能作为联合体成员承担中标项目1%的总工程量。

　　此次拟中标金额23.03亿元占浙江交科2023年营收总额460.46亿元的5%。浙江交科称，拟中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占有率，若上述中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。

　　值得一提的是，今年6月以来，浙江交科接连中标大额工程项目。

　　此前6月5日午间，浙江交科公告，下属公司浙江交工、浙江交工地下工程组成的联合体中标诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工第SG02标段，中标价15.84亿元；下属公司浙江交工宏途中标建德至武义高速公路兰溪段土建第TJ01标段，中标价19.84亿元。

　　6月17日午间，浙江交科又公告，下属公司浙江交工、浙江交工地下工程有限公司与相关方组成联合体中标融沪科创产业园合作开发项目，中标价由三部分构成：一是建筑安装工程费下浮率以财政预算定价为基准下浮6.5%，二是城市经营费用系数6%，三是设计费下浮率以每个子项目批复的初步设计概算为基数，参照国家《工程勘察设计收费标准》计价标准下浮35%。中标项目静态总投资约68亿元，其中前期费用上限17亿元，工程费用42.49亿元，工程建设其他费用7.11亿元（含产业园拿地费），预备费14亿元。

　　浙江交科专注基础设施工程建设，围绕施工主业不断延伸产业链及价值链，具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。公司业务涵盖交通基建、城市建设、综合养护产业、交通制造产业及关联产业五大板块。

　　公司基建施工业务以工程总承包、专业承包以及PPP、片区开发、建养一体化等为主要经营模式。据其2023年财报，业务遍布海外20个国家，先后在国内30多个省、市、自治区以多种模式承建工程，具备较强的工程施工实力和市场竞争力。

　　当前公司经营业绩稳健。2023年第一季度，浙江交科实现营收77.28亿元，同比增长8.37%；归母净利润1.86亿元，同比增长20.77%；扣除非经常性损益的净利润1.76亿元，同比增长14.92%。

　　天风证券4月30日研报分析指出，2023年公司新签合同额952.12亿元，同比增长77.6%，创历史新高。2024年第一季度公司新签、中标未签合同60.23、144.05亿元，同比-19.2%、+33.1%，合计同比+11.8%。截至2024年第一季度未完工项目总金额1326.7亿元，为2023年营收的2.9倍。考虑到2024年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值，以及大股东浙江交投2024、2025年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标，区域基建高景气度有望支撑业绩释放。

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　　泡财经获悉，7月2日午间，浙江交科(002061.SZ)公告，下属公司浙江交工宏途与重庆巨能组成的联合体拟中标“甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（金华段）TJ02标段”，拟中标金额23.03亿元，施工工期1185个日历天（日历天是不除去法定节假日的自然天数）。

　　浙江交工宏途作为联合体牵头人承担中标项目99%的总工程量，重庆巨能作为联合体成员承担中标项目1%的总工程量。

　　此次拟中标金额23.03亿元占浙江交科2023年营收总额460.46亿元的5%。浙江交科称，拟中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占有率，若上述中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。

　　值得一提的是，今年6月以来，浙江交科接连中标大额工程项目。

　　此前6月5日午间，浙江交科公告，下属公司浙江交工、浙江交工地下工程组成的联合体中标诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工第SG02标段，中标价15.84亿元；下属公司浙江交工宏途中标建德至武义高速公路兰溪段土建第TJ01标段，中标价19.84亿元。

　　6月17日午间，浙江交科又公告，下属公司浙江交工、浙江交工地下工程有限公司与相关方组成联合体中标融沪科创产业园合作开发项目，中标价由三部分构成：一是建筑安装工程费下浮率以财政预算定价为基准下浮6.5%，二是城市经营费用系数6%，三是设计费下浮率以每个子项目批复的初步设计概算为基数，参照国家《工程勘察设计收费标准》计价标准下浮35%。中标项目静态总投资约68亿元，其中前期费用上限17亿元，工程费用42.49亿元，工程建设其他费用7.11亿元（含产业园拿地费），预备费14亿元。

　　浙江交科专注基础设施工程建设，围绕施工主业不断延伸产业链及价值链，具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。公司业务涵盖交通基建、城市建设、综合养护产业、交通制造产业及关联产业五大板块。

　　公司基建施工业务以工程总承包、专业承包以及PPP、片区开发、建养一体化等为主要经营模式。据其2023年财报，业务遍布海外20个国家，先后在国内30多个省、市、自治区以多种模式承建工程，具备较强的工程施工实力和市场竞争力。

　　当前公司经营业绩稳健。2023年第一季度，浙江交科实现营收77.28亿元，同比增长8.37%；归母净利润1.86亿元，同比增长20.77%；扣除非经常性损益的净利润1.76亿元，同比增长14.92%。

　　天风证券4月30日研报分析指出，2023年公司新签合同额952.12亿元，同比增长77.6%，创历史新高。2024年第一季度公司新签、中标未签合同60.23、144.05亿元，同比-19.2%、+33.1%，合计同比+11.8%。截至2024年第一季度未完工项目总金额1326.7亿元，为2023年营收的2.9倍。考虑到2024年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值，以及大股东浙江交投2024、2025年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标，区域基建高景气度有望支撑业绩释放。

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