一、专业介绍

中山大学海洋工程与技术专业于2017年在海洋工程与技术学院设立并开始招生，学制4年，授工学学位。

该专业涉及船舶与海洋工程、海洋科学、信息与控制和人工智能等领域，围绕国家“海洋强国”战略、“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”建设需求，立足南海开发与安全，面向极地与深远海，致力于培养能够胜任船舶与海洋结构物设计、海上新能源开发利用、水声信息技术开发、海洋机器人设计、河口海岸与近海工程设计运维等相关工作，未来成长为具有团队合作精神和“大国工匠”精神的海洋工程领域总师型人才。

二、专业特色

1.专业优势

秉承“逐梦海洋，装备筑路”的发展理念，中山大学海洋工程与技术专业以力学、信息技术、控制理论和人工智能理论为基础，结合专业实习和工程实践，培养海洋工程与技术领域专业人才。

2.平台优势

学院建设船舶与海洋工程一级学科，目前建设（含共建）有2个国家级实验室、5个省级科研平台及实验教学中心和2个校级科研平台。

海洋工程与技术学院科研平台

在大型科研设施方面，学院建设有“海路通”高性能计算集群、智能化拖曳水池，并依托“中山大学”号综合科考实习船、“中山大学极地”号破冰船，构建了“数值仿真-水池实验-近海海试-远海海试”四位一体的教学研究体系，形成中山大学海洋工程与技术学院独有的教学特色，为学生的学习和研究提供了强有力的硬件支撑。海洋工程与技术专业的本科生，利用“海路通”高性能计算集群开展高性能计算流体力学研究，围绕“中山大学”号海洋综合科考实习船水动力学性能进行数值模拟，发表高水平论文。

“四位一体”的教学研究体系

3.培养特色

为培养学生的科研创新能力，海洋工程与技术学院构建了“本科生导师制—大学生创新训练—科技竞赛”相融合的学生科研创新训练体系。

本科生导师制：从大一起为每名本科生配备本科生导师。导师在学生的学习、科研、升学和就业等方面提供全方位的指导。本科生通过参加导师课题组例会，与导师和硕博士研究生学习如何开展科学研究，做实验及撰写学术论文。    

大学生创新训练：每年支持30余项大学生创新训练计划，给予学生科研经费支持，及开展科技创新训练。学生在导师指导下结合导师在研科研项目确定大学生创新训练计划项目选题。学生通过参与科技创新训练计划，培养科研热情，了解科技前沿，树立科研报国的志向。

科技竞赛：学院充分利用“第二课堂”开展各类丰富多彩的科技创新活动，促进“第二课堂”与“第一课堂”相融合，激发学生的学习兴趣和科研热情，提升科技创新能力。通过举办各类科技竞赛，营造“以赛促学，以学促创”的工科育人氛围。2023年，海洋工程与技术学院举办首届无人艇自航模挑战赛；承办第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛（华南区域赛），并组织参加全国决赛，学生获得国赛特等奖2项、一等奖3项、二等奖3项的佳绩。通过这些科技竞赛，学生系统掌握水下机器人整体设计、自动控制硬件及软件的开发。

学院成立具有专业特色的水下机器人研究学社，建设“海创空间——学生作品展示区”，持续展出学生制作模型和各项专业竞赛获奖作品，并组织学生参观和交流，强化专业认同感、荣誉感和使命感。

第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛（华南区域赛）

水下机器人研究学社组织首届无人艇自航模挑战赛

“海创空间——学生作品展示区”

三、课程体系

海洋工程与技术学院根据专业特色制定科学合理的课程体系，既培养学生掌握扎实的数学、力学、计算机程序设计等专业基础知识，也传授学生船舶与海洋结构物、水声信息与智能控制、河口海岸与近海工程等学科前沿和专业知识，并设置了占总学分25%的实习实践课程，培养学生的动手能力和实习实践技能。通过完善的“校内课堂教学—校内课堂实验—校外实践实习”相结合的课程体系，培养具有明显“新工科”特色和“学以致用”特点的人才，为学生未来成长为具有“大国工匠”精神的海洋工程领域总师型人才奠定基础。

课堂教学：设置流体力学、结构力学、海洋信息学、自动控制原理等基础课程，以及水下机器人设计、船舶与海洋工程原理、海洋工程智慧监测技术等专业课程，并融合程序设计、并行计算、人工智能基础等人工智能相关课程，强化船舶与海洋工程基础知识与人工智能的融合。

实验教学：建设10余门实验课及配套实验室，开设《海洋工程与技术科技创新与实践》课程，设置12个科技创新实验，并配备了3D打印机、控制器等设施，为学生提供丰富的科研和教学条件。配备专业技术人员，指导学生开展实验，增强学生的动手能力。每一名学生在四年的学习中，都有机会参与完成一台船舶或海洋工程装备的设计、制造与测试。

实践实习：结合大湾区高端海洋装备及海洋产业的发展，学院与多家知名船舶与海洋工程企业签订实习实践协议，共建本科生实习基地。每年暑假安排学生到相关单位开展实习，了解海洋工程与技术领域科技发展前沿和重大工程技术难题，锻炼解决实际工程问题的能力。

海洋工程与技术专业课程体系

学生参加“中山大学”号科考船实习

四、培养成效

海洋工程与技术学院已培养三届本科生。近70%的毕业生选择深造，继续在中山大学、北京大学、清华大学、上海交通大学、浙江大学、帝国理工大学、新加坡国立大学、加州大学伯克利分校等国内外知名学府攻读研究生；已参加工作的学生，主要就业单位包括海洋工程与技术领域的政府部分、大型央企、科研院所等，在各自的岗位上为国家的海洋事业发展贡献力量。

海洋工程与技术学院2023届毕业生合影留念

--- 中大教务部 ---

来源：海洋工程与技术学院

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来源：中山大学海洋工程与技术学院、中山大学教务部

转载编辑：李俪羽

校稿：刘婉仪、龚光瑞

初审：张洁、聂林

审核：胡文涛

审定发布：邹丹

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一、专业介绍

中山大学海洋工程与技术专业于2017年在海洋工程与技术学院设立并开始招生，学制4年，授工学学位。

该专业涉及船舶与海洋工程、海洋科学、信息与控制和人工智能等领域，围绕国家“海洋强国”战略、“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区”建设需求，立足南海开发与安全，面向极地与深远海，致力于培养能够胜任船舶与海洋结构物设计、海上新能源开发利用、水声信息技术开发、海洋机器人设计、河口海岸与近海工程设计运维等相关工作，未来成长为具有团队合作精神和“大国工匠”精神的海洋工程领域总师型人才。

二、专业特色

1.专业优势

秉承“逐梦海洋，装备筑路”的发展理念，中山大学海洋工程与技术专业以力学、信息技术、控制理论和人工智能理论为基础，结合专业实习和工程实践，培养海洋工程与技术领域专业人才。

2.平台优势

学院建设船舶与海洋工程一级学科，目前建设（含共建）有2个国家级实验室、5个省级科研平台及实验教学中心和2个校级科研平台。

海洋工程与技术学院科研平台

在大型科研设施方面，学院建设有“海路通”高性能计算集群、智能化拖曳水池，并依托“中山大学”号综合科考实习船、“中山大学极地”号破冰船，构建了“数值仿真-水池实验-近海海试-远海海试”四位一体的教学研究体系，形成中山大学海洋工程与技术学院独有的教学特色，为学生的学习和研究提供了强有力的硬件支撑。海洋工程与技术专业的本科生，利用“海路通”高性能计算集群开展高性能计算流体力学研究，围绕“中山大学”号海洋综合科考实习船水动力学性能进行数值模拟，发表高水平论文。

“四位一体”的教学研究体系

3.培养特色

为培养学生的科研创新能力，海洋工程与技术学院构建了“本科生导师制—大学生创新训练—科技竞赛”相融合的学生科研创新训练体系。

本科生导师制：从大一起为每名本科生配备本科生导师。导师在学生的学习、科研、升学和就业等方面提供全方位的指导。本科生通过参加导师课题组例会，与导师和硕博士研究生学习如何开展科学研究，做实验及撰写学术论文。    

大学生创新训练：每年支持30余项大学生创新训练计划，给予学生科研经费支持，及开展科技创新训练。学生在导师指导下结合导师在研科研项目确定大学生创新训练计划项目选题。学生通过参与科技创新训练计划，培养科研热情，了解科技前沿，树立科研报国的志向。

科技竞赛：学院充分利用“第二课堂”开展各类丰富多彩的科技创新活动，促进“第二课堂”与“第一课堂”相融合，激发学生的学习兴趣和科研热情，提升科技创新能力。通过举办各类科技竞赛，营造“以赛促学，以学促创”的工科育人氛围。2023年，海洋工程与技术学院举办首届无人艇自航模挑战赛；承办第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛（华南区域赛），并组织参加全国决赛，学生获得国赛特等奖2项、一等奖3项、二等奖3项的佳绩。通过这些科技竞赛，学生系统掌握水下机器人整体设计、自动控制硬件及软件的开发。

学院成立具有专业特色的水下机器人研究学社，建设“海创空间——学生作品展示区”，持续展出学生制作模型和各项专业竞赛获奖作品，并组织学生参观和交流，强化专业认同感、荣誉感和使命感。

第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛（华南区域赛）

水下机器人研究学社组织首届无人艇自航模挑战赛

“海创空间——学生作品展示区”

三、课程体系

海洋工程与技术学院根据专业特色制定科学合理的课程体系，既培养学生掌握扎实的数学、力学、计算机程序设计等专业基础知识，也传授学生船舶与海洋结构物、水声信息与智能控制、河口海岸与近海工程等学科前沿和专业知识，并设置了占总学分25%的实习实践课程，培养学生的动手能力和实习实践技能。通过完善的“校内课堂教学—校内课堂实验—校外实践实习”相结合的课程体系，培养具有明显“新工科”特色和“学以致用”特点的人才，为学生未来成长为具有“大国工匠”精神的海洋工程领域总师型人才奠定基础。

课堂教学：设置流体力学、结构力学、海洋信息学、自动控制原理等基础课程，以及水下机器人设计、船舶与海洋工程原理、海洋工程智慧监测技术等专业课程，并融合程序设计、并行计算、人工智能基础等人工智能相关课程，强化船舶与海洋工程基础知识与人工智能的融合。

实验教学：建设10余门实验课及配套实验室，开设《海洋工程与技术科技创新与实践》课程，设置12个科技创新实验，并配备了3D打印机、控制器等设施，为学生提供丰富的科研和教学条件。配备专业技术人员，指导学生开展实验，增强学生的动手能力。每一名学生在四年的学习中，都有机会参与完成一台船舶或海洋工程装备的设计、制造与测试。

实践实习：结合大湾区高端海洋装备及海洋产业的发展，学院与多家知名船舶与海洋工程企业签订实习实践协议，共建本科生实习基地。每年暑假安排学生到相关单位开展实习，了解海洋工程与技术领域科技发展前沿和重大工程技术难题，锻炼解决实际工程问题的能力。

海洋工程与技术专业课程体系

学生参加“中山大学”号科考船实习

四、培养成效

海洋工程与技术学院已培养三届本科生。近70%的毕业生选择深造，继续在中山大学、北京大学、清华大学、上海交通大学、浙江大学、帝国理工大学、新加坡国立大学、加州大学伯克利分校等国内外知名学府攻读研究生；已参加工作的学生，主要就业单位包括海洋工程与技术领域的政府部分、大型央企、科研院所等，在各自的岗位上为国家的海洋事业发展贡献力量。

海洋工程与技术学院2023届毕业生合影留念

--- 中大教务部 ---

来源：海洋工程与技术学院

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来源：中山大学海洋工程与技术学院、中山大学教务部

转载编辑：李俪羽

校稿：刘婉仪、龚光瑞

初审：张洁、聂林

审核：胡文涛

审定发布：邹丹

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