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2023年以来，阳新县委、县政府高位谋划，阳新交通运输局按照“路况优、桥隧安、设施全、路域美”的要求，夯实基础、补齐短板、突出亮点、巩固优势，着力实施普通公路提档升级工程，实现了普通公路从重增量向优存量转变、从建设向养护转变、从通畅向美丽转变。
搭建公路养护新模式
阳新县高度重视普通公路的建设及养护，出台普通公路养护提质三年攻坚行动方案，成立领导小组，由分管县领导任组长，并定期召开督办会。
多方协作，共护共管，搭建养护新模式。该县交通部门联合发改、文旅、乡村振兴等有关部门及相关镇区，共同参与到国省干线养护管理运营工作，将普通公路规划设计与镇村规划有效对接，实施路内路外综合治理，路面修复工程与沿线设施同步开展，将公路养护运营与乡村振兴、文化旅游等融合发展。
截至目前，阳新县完成国省道大中修70公里，完成枫林、率洲公路管理站和河赛服务区的升级改造，S413国王路泉丰公路驿站正在建设中。
养好一条路护好一条路
养好一条路，护好一条路，有效维护普通公路路域环境。
拓宽融资渠道。2023年，阳新县财政部门安排一般债券资金1100万元、县交建公司配套3000万元共计4100万元用于国省干线养护工程。谋划在S237兴富路新建一座服务区，建成运营后，可与国省干线修护工程打包申报专项债券资金。
强化绩效考核。将各相关单位、镇区参与国省干线养护提质工作纳入年度责任考核体系；阳新县公路事业发展中心将负责国省干线日常养护的6中心、8站所共170名职工日常工作纳入月度考核体系，对于考核优秀的前三名职工给予奖励，考核后三名的职工接受处罚，最大力度调动养护人员工作积极性。
压实路政执法。2023年，阳新交通运输局路政执法人员出动执法人员2146人次、执法车辆718台次、发放宣传资料3000余份，全年查处损坏路产赔补偿案件88起、查处超限车辆275辆、处理行政许可大件运输案件1652起、拆除非路用标志标牌176块。
创建国省干线“美丽公路”
公路带产业，打造致富路，把公路作为连接产业、市场的桥梁。2023年，S412黄阳一级路、S237兴富路连接城区与沿江经济带，带动带活了沿线娲石水泥、华新水泥、远大医药产业园、静脉产业园、隆志鞋业、众源鞋业、可兴鞋业等企业。有效助力阳新经济开发区5年3次进位，在23家省级二类开发区排名第8位，富池镇在2023年中部百强镇位列第37名。
公路带旅游，打造风景路。阳新县交通局将国省干线沿线配套设施建设与本土旅游景点相融合，通过重点打造S413、S357、S356等干线公路，将王英镇仙岛湖、洋港镇百洞峡、排市镇滴水崖、枫林镇地心大峡谷、国王路泉丰公路驿站等景区串联成环，实现一路一特色、一路一风景。有效带动阳新县旅游业发展，助力该县2023年接待游客达到650万人次。
下一步，阳新县交通部门将持续推进国省干线大中修115公里、全面开工建设S237富阳线焦山服务区工程、建成国王路泉丰公路驿站，完善国省干线沿线附属设施，继续创建国省干线“美丽公路”。
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来源：黄石日报 贺介飞 通讯员 陈绪栋 欧阳慧玲
审核：王彦飞 编辑：汪卫红返回搜狐，查看更多
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