5月23日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港开工。

据了解，特斯拉上海临港储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂。预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将高达1万台，储能规模近40吉瓦时。

特斯拉上海储能超级工厂开工

5月23日，特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行。

记者获悉，特斯拉上海临港储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。

特斯拉上海储能超级工厂预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将高达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

在活动现场，特斯拉还与临港集团完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约，标志着特斯拉储能在华业务正式开始新篇章，未来也将助力临港新片区打造低碳城市战略和实现“双碳”目标。

据了解，从2015年开始，特斯拉在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，分别面向家用储能市场和商业、工业储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时；储能业务毛利同比增长140%，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委副书记吴晓华表示，特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力，是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。本次上海储能超级工厂从洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”。期待特斯拉超级工厂发挥行业标杆作用，让临港成为更多世界级企业的聚集地，助力临港打造成具有全球影响力的产业创新高地和绿色低碳示范区。

特斯拉公司汽车业务高级副总裁朱晓彤表示，上海储能超级工厂的开工，将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位，并推动全球绿色能源产业的进步和发展。

“Megapack储能系统作为特斯拉的明星产品，将以其卓越的性能和灵活的扩展性满足全球客户多样化的能源需求，推动全球绿色能源进步和发展。”特斯拉公司能源和充电业务高级总监麦克·斯耐德说。

储能产业链公司逐步壮大

据《2024年中国新型储能产业发展白皮书》，2023年，中国新型储能行业实现了跨越式发展，新型储能累计装机功率约为32.2GW，同比增长196.5%，占储能装机总量的38.4%。

目前，我国储能电池行业产业链建设正在逐步完善，上市公司数量也较多。包括产业链上游的电池材料公司，中游的储能电池、电池管理系统等，以及下游的发电侧、电网侧应用等。

从行业来看，以宁德时代和比亚迪为代表的企业在储能领域的全球市场上均有显著的影响力。

宁德时代2023年全球储能电池出货量市占率为40%，连续三年排名全球第一。目前，宁德时代已在全球交付超过100个大型储能项目，并与多家全球新能源行业领先客户合作。

比亚迪储能业务则遍布全球70多个国家，尤其在北美和英国市场有显著影响力。4月2日，比亚迪储能公布，2023年比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升，全球储能系统出货量达28.4吉瓦时，其中国内10吉瓦时；海外18.4吉瓦时，占比超过60%。

作为比亚迪、宁德时代、亿纬锂能等众多知名锂电池企业的上游公司，湖南裕能2023年销售磷酸铁锂50.68万吨，同比增长56.49%，其中应用在储能领域的产品销量占比已提升至约28%。公司磷酸铁锂产品的市场占有率超过30%，已连续四年稳居行业之首。

近段时间以来，储能行业公司的布局步履不停。

例如，5月14日，永泰能源披露资产收购计划，拟收购海德股份持有的北京德泰储能科技有限公司（简称“德泰储能”）49%股权，交易价格为9200.87万元。公司表示，本次股权收购完成后，永泰能源将实现对德泰储能的全资控股，进一步巩固其在储能行业的领导地位。

在此前的2023世界储能大会上，宁德市举行了项目集中签约仪式，签约项目63个，计划总投资金额高达1191.2亿元，包括储能电池正负极关键材料、智能装备等上游配套，也包括海上光伏、储能技术服务等下游新应用场景，着力构建全产业链生态体系。

记者：柴刘斌、闫刘梦、俞立严、严曦梦

责编：展 雪 校对：张 宇图编：赵雁旎

审读：朱建华 监制：浦泓毅 签发：潘林青返回搜狐，查看更多

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5月23日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港开工。

据了解，特斯拉上海临港储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂。预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将高达1万台，储能规模近40吉瓦时。

特斯拉上海储能超级工厂开工

5月23日，特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行。

记者获悉，特斯拉上海临港储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。

特斯拉上海储能超级工厂预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将高达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

在活动现场，特斯拉还与临港集团完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约，标志着特斯拉储能在华业务正式开始新篇章，未来也将助力临港新片区打造低碳城市战略和实现“双碳”目标。

据了解，从2015年开始，特斯拉在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，分别面向家用储能市场和商业、工业储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时；储能业务毛利同比增长140%，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委副书记吴晓华表示，特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力，是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。本次上海储能超级工厂从洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”。期待特斯拉超级工厂发挥行业标杆作用，让临港成为更多世界级企业的聚集地，助力临港打造成具有全球影响力的产业创新高地和绿色低碳示范区。

特斯拉公司汽车业务高级副总裁朱晓彤表示，上海储能超级工厂的开工，将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位，并推动全球绿色能源产业的进步和发展。

“Megapack储能系统作为特斯拉的明星产品，将以其卓越的性能和灵活的扩展性满足全球客户多样化的能源需求，推动全球绿色能源进步和发展。”特斯拉公司能源和充电业务高级总监麦克·斯耐德说。

储能产业链公司逐步壮大

据《2024年中国新型储能产业发展白皮书》，2023年，中国新型储能行业实现了跨越式发展，新型储能累计装机功率约为32.2GW，同比增长196.5%，占储能装机总量的38.4%。

目前，我国储能电池行业产业链建设正在逐步完善，上市公司数量也较多。包括产业链上游的电池材料公司，中游的储能电池、电池管理系统等，以及下游的发电侧、电网侧应用等。

从行业来看，以宁德时代和比亚迪为代表的企业在储能领域的全球市场上均有显著的影响力。

宁德时代2023年全球储能电池出货量市占率为40%，连续三年排名全球第一。目前，宁德时代已在全球交付超过100个大型储能项目，并与多家全球新能源行业领先客户合作。

比亚迪储能业务则遍布全球70多个国家，尤其在北美和英国市场有显著影响力。4月2日，比亚迪储能公布，2023年比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升，全球储能系统出货量达28.4吉瓦时，其中国内10吉瓦时；海外18.4吉瓦时，占比超过60%。

作为比亚迪、宁德时代、亿纬锂能等众多知名锂电池企业的上游公司，湖南裕能2023年销售磷酸铁锂50.68万吨，同比增长56.49%，其中应用在储能领域的产品销量占比已提升至约28%。公司磷酸铁锂产品的市场占有率超过30%，已连续四年稳居行业之首。

近段时间以来，储能行业公司的布局步履不停。

例如，5月14日，永泰能源披露资产收购计划，拟收购海德股份持有的北京德泰储能科技有限公司（简称“德泰储能”）49%股权，交易价格为9200.87万元。公司表示，本次股权收购完成后，永泰能源将实现对德泰储能的全资控股，进一步巩固其在储能行业的领导地位。

在此前的2023世界储能大会上，宁德市举行了项目集中签约仪式，签约项目63个，计划总投资金额高达1191.2亿元，包括储能电池正负极关键材料、智能装备等上游配套，也包括海上光伏、储能技术服务等下游新应用场景，着力构建全产业链生态体系。

记者：柴刘斌、闫刘梦、俞立严、严曦梦

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