华声在线9月19日讯（全媒体记者 于淼 童迪 通讯员 蒋融 余昊）近日，沅水洪江至辰溪航道建设工程的关键控制性工程迎来新进展，洪江船闸改造工程下闸首顺利封顶。截至目前，洪辰项目累计完成投资12.72亿元，占批复概算总投资的69.47%，主体混凝土浇筑完成17万方，占比52%。

沅水洪江至辰溪航道建设工程是我省“十四五”水运规划建设重点项目，是实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点。项目按500吨级标准整治沅水洪江市（舞水河口）至辰溪县（大洑潭枢纽下游750米）航道180公里，按1000吨级标准改建洪江枢纽船闸，批复概算总投资18.31亿元，项目建设总工期36个月。项目建成后，沅水航道条件将改善，补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。

据悉，沅水洪江枢纽船闸改造工程是对原船闸部分结构进行拆除，原上闸首及一闸室改建为新船闸的通航明渠，为国内首例重力坝式船闸开凿通航水道，也是湖南省首个水头达到27米的高水头单级船闸，在船闸改扩建项目中具有独特代表性。

（洪江船闸下闸首封顶。通讯员供图）

（洪江船闸下闸首封顶。通讯员供图）

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沅水洪江至辰溪航道建设工程是我省“十四五”水运规划建设重点项目，是实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点。项目按500吨级标准整治沅水洪江市（舞水河口）至辰溪县（大洑潭枢纽下游750米）航道180公里，按1000吨级标准改建洪江枢纽船闸，批复概算总投资18.31亿元，项目建设总工期36个月。项目建成后，沅水航道条件将改善，补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。

据悉，沅水洪江枢纽船闸改造工程是对原船闸部分结构进行拆除，原上闸首及一闸室改建为新船闸的通航明渠，为国内首例重力坝式船闸开凿通航水道，也是湖南省首个水头达到27米的高水头单级船闸，在船闸改扩建项目中具有独特代表性。

（洪江船闸下闸首封顶。通讯员供图）

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