去年产量2653万辆!中国汽车产能主要分布在六大集群区
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">01</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">中国汽车行业六大集群</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">长三角地区:以上汽为中心,包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等,近年还引入了特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等重要新能源车企(长三角区域除了江浙沪,也包括合肥)。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">珠三角地区:中国汽车产量最多的省份,主要车企:广汽、比亚迪。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">中部地区:以湖北为主,主要车企是东风。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">东三省地区:以一汽、华晨宝马为核心,中国汽车工业开始的地方。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">京津冀地区:主要车企:北汽、一汽、长城。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">川渝一带:主要是长安。</p>
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://pic4.zhimg.com/80/v2-cca8f74d5f9c156c88fc4a2f6afc5297_720w.webp" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">02</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">江浙沪汽车供应链分布</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">长三角地区 2021 年总共产了 610.5 万台车,占全国总产量的 23.4%。江浙沪一带产量约 460 万,占总量 17.3%。根据奥维咨询,江浙沪一带总共有 49 个汽车工厂,注册资金 5000 万以上的零部件公司公司 2189 家。</p>
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://pic3.zhimg.com/80/v2-d76cb861d86cdc4d0f7eca5d4ad6c4da_720w.webp" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">03</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">1辆车=1000多个零部件+200多个供应商</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">汽车行业高度分工,车企掌握着核心技术,在生产制造方面主要的工作是组装。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">汽车工厂也是组装厂,包括冲压、焊接、涂装、总装四大车间。理论上说,冲压缺少板料、焊接缺少结构件、涂装缺少油漆,都会导致车企停产。而最容易受疫情影响的环节是总装。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">一辆车有 1000 多个总成零部件,来自 200 多个一级供应商(Tier 1),任何一家供货不及时,零部件无法保证齐套,都不能组装为一辆完整的汽车。</p>
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-f95e5abf09e9e877ae666650e095f0ad_720w.webp" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">04</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">今年4月国内汽车产销明显下降</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">根据公路物流平台 G7,今年 4 月,中国汽⻋供应链的运单量与去年同期相比下降 66%。</p>
<div style="text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-61840778d68c5da01a1dd23c0969eb39_720w.webp" style="width: 100%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">据中汽协发布的数据,1-4月,汽车产销量分别完成769.0万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">4月份,全国汽车产销量分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比分别下降46.2%和47.1%,同比分别下降46.1%和47.6%,创近十年来汽车月度销量新低。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">4月汽车产销降幅明显,但新能源汽车优于行业保持高增长;4月,新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">疫情给汽车行业供应链造成较大冲击,由于疫情反复致使的物流受阻等因素,零部件厂商无法正常供货,部分车企又因零部件短缺而生产受限,因此4月份汽车产业整体承压。</p>
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">本文部分素材来源晚点AUTO。</p>
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