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为什么
第4缸启动阀的阀壳与缸盖上的座相接处的紫铜垫片没有安装正确
会导致
不能启动
？
......
第4缸启动阀的阀壳与缸盖上的座相接处的紫铜垫片没有安装正确，造成空气分配器卡死，导致不能启动的故障案例
......
故障现象：
某轮主机为6RLB56型，
气缸启动阀是双气路式。
经过一次小修在出厂约半年后的一天，
船即将到某港前，
接到驾驶室停车铃后，关停主机;
不一会又下达前进一车钟，
这时主机就启动不出，
换向再启动亦失灵，
只好要求抛锚检查。
......
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故障处理过程：
因启动时听到主启动阀有开启声，
但听不到各气缸启动阀的启跳声，
判断可能是空气分配器有故障。
将该分配器拆解后，
发现里面有六只滑阀，
五只已咬死，
一只略有松动，
即全部清洗吹干，
涂上滑油装妥，
再启动主机，
情况正常。
...
修船出厂开航后，
就发现启动主机之后，
主启动阀上的泄放阀泄放较慢，
启动空气总管内气压下降也缓慢，
即使到正航后，
总管上的气压表
还有0.3MPa~0.4MPa气压的存在。
当时认为主启动阀有泄漏，
就没引起注意，
直至发生启动不出，
追查原因时才发现
第4缸启动阀上控制启动分路管
摸上去很烫手，
这种情况
只有在气缸启动阀泄漏的情况下，
燃气才可能倒窜使管子发烫。
...
拆下气缸启动阀，
发现启动阀的阀壳
与缸盖上的座相接处的紫铜垫片
(厂方工人没对准就安装好)
已被轧坏在内，
燃气从损坏处倒窜至启动空气气路
和控制启动分路管内，
刚开始时泄漏量少，
管路也长，
漏至分配器时，
温度也低，
不至于把分配器内滑油一下子烘干，
所以分配器尚能正常运转，
但经半年之后，
随着漏气逐渐严重，
管内温度也越来越高，
最后将分配器内滑油烘干而发生咬死，
启动不出的故障就出现了。
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故障原因分析：
第4缸启动阀的阀壳
与缸盖上的座相接处的紫铜垫片
没有安装正确
造成空气分配器卡死
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故障相关知识：
柴油机起动故障的诊断与排除
柴油机起动故障主要包括：
起动困难、
不能起动
或起动性能时好时坏等三个方面的故障。
起动困难或不能起动故障是人们
在柴油机的日常使用中极易碰到的故障，
因此，
了解并掌握柴油机起动故障的影响因素
和检修方法是十分必要的。
...
柴油机类型不同，
影响起动性能的因素
和不能起动的表现方式也有所不同。
但总体来说，
除了一些特殊因素外，
柴油机起动故障的基本原因是相似的，
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1.起动系统因素
1)蓄电池因素
①电力不足
②起动电路故障：虚接或断线
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2)起动机故障
①起动机损坏
②起动机齿轮损坏
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2.供油系统因素
1)油路系统因素
①油路中有空气
②油路堵塞
③滤芯太脏
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2)喷油泵因素
①低压输油泵损坏
②柱塞/出油阀损坏
③油量控制齿杆卡死
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3)调速器故障
4)喷油提前角
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3.调整因素
1)喷油提前角不正确
2)气门间隙不正确
3)起动油量不正确
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4.操作系统因素
1)油门控制拉杆故障
①齿条卡死
②球头脱落或断掉
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2)喷油泵油门拉杆复位弹簧断掉
...
3)停机电磁阀故障
①损坏
②电路故障
③复位弹簧故障
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5.机械故障因素
1)提前器损坏
2)喷油泵联轴器损坏
3)传动(正时)齿轮损坏
4)正时带损坏
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6.其他因素
1)环境温度太低
2)设备因素(设备阻力太大等)
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0724-空气分配器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0724---G022无法起动的一部分故障原因及故障表现简单描述
......
故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......
都看到这里了，
顺手点个赞吧，
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[比心]
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