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道路规划复习提纲
第一章绪论(第一周作业)
道路运输的特点:
① “门到门”直接性② 机动性强③ 通达性好④ 设施少,线路要求不高⑤ 运输成本偏高
第二节我国道路现状及发展规划
公路里程:到2010年底,全国公路总里程达到398.4万公里,其中高速公路约7.4万公里,居世界第2位。
车辆:到2010年底,机动车2亿,0.9亿汽车,0.4亿小汽车。
承担运量:公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为92.0%和53.2%;公路货运量、货物周转量为72.3%和11.4%。
设计方面:全国制定了一系列的管理文件和设计图式。
工程建设和管理:普遍实行了招、投标管理制度;在建设资金筹措方面,调动国家、地方的积极性,并通过争取世界银行、亚洲开发银行以及其它国际金融机构的贷款。
第三节道路分类与分级
1. 道路分类与分级的概念
分类:功能、性质、地位
分级:技术等级
2. 道路分类与分级的依据
分级:(1)出入口控制;(2)设计速度(计算行车速度);(3)交通量和服务水平;
(4)设计年限;
3. 公路与城市道路的分类
公路
性质:干线公路、集散公路、地方公路
行政管理:国家高速公路、国道、省道、县道、乡镇公路
服务对象:公路、厂矿道路、林区公路、旅游公路、疏港公路
城市道路
性质:快速路、主干路、次干路、支路
4 公路与城市道路的分级
公路
高速公路:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
一级公路:一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
一级公路作为干线公路时,应根据需要采取控制出入措施。
一级公路作为集散公路时,可设慢车道供非汽车交通行驶;
二级公路:“供汽车行驶的双车道公路”,在混合交通量大的路段,可设置慢车道供非汽车交通行驶。
三级公路:主要供汽车行驶的双车道公路
四级公路:主要供汽车行驶的双车道(或单车道)公路
城市道路
快速路
主干路I 级、II级、III级
次干路 I 级、II级、III级
支路I 级、II级、III级
第四节道路勘测设计的阶段与任务 p23
1. 设计阶段
1 公路基本建设程序1) 根据公路网规划或项目建议书,进行可行性研究;2) 编制计划任务书;3) 进行现场勘测,编制初步设计文件和概算;4) 编制施工图和施工图预算;5) 列入年度基本建设计划;6) 进行施工前的各项准备工作(招、投标,征地、拆迁等);7) 编制施工组织设计及开工报告,报批;8) 施工;9) 编制竣工图表和工程决算,办理竣工验收。
2. 红线规划
2 道路勘测设计程序
(1) 一阶段设计
直接进行施工图设计,适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。
(2) 两阶段设计
先进行初步设计,再进行施工图设计,公路工程基本建设项目。
(3) 三阶段设计
分初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,增加一项技术设计。
3 设计文件组成
“十三篇”——总说明书、总体设计(高速公路、一级公路)、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护、渡口码头及其他工程、
筑路材料、施工方案、设计概算(预算)。
其表达形式包括文字说明、设计图和表格三种。
3. 路网形式
第五节道路的组成
1、公路的组成
几何线形:平面、纵断面、横断面、平面交叉、立体交叉线形、
路基、路面;排水及跨越构造物;横向排水:路拱、桥涵、过水路面、渗水路堤等。纵向排水:边沟、截水沟、排水沟。
桥涵、隧道。支挡与特殊构造物;挡土墙、填石路基、砌石护坡、悬出路台、明洞。附属设施;交通安全、管理、服务设施,防护设施,绿化与环保设施。
2、城市道路的组成
车行道:机动车、非机动车;人行道;绿带:中间带、机非分隔带、路侧带;排水系统;辅助性交通设施;交叉口和交通广场;停车场和公共汽车停靠站台;沿街的地上设备地下的各种管线;其它,如高架道路、人行过街天桥、地下铁道
第六节道路设计依据 p10
1. 技术标准
• 衡量道路等级的基本尺度
• 必须遵守的技
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