11.电力工程

配电工程的施工必须由专业人员进行施工，并要持证上岗。

11.1电力施工技术安全标准

（1）在带电的杆塔上或带电设备附近作业时，作业人员的活动范围及其所携带的工具、材料等与带电体的距离小于0.7m应停止作业；停电作业线路与另一带电线路相接近或交叉，工作时可能与带电线路接触或接近1.0m以内，则此带电线路应停电并予接地。人身与带电部分安全距离为0.7m。实验人员与带电设备的安全距离为0.35m，在交叉档内架设导、地线时，施工的线路应在带电线路下面，并以符合以上安全距离的求，还必须采取防止导、地线产生跳动或牵引而减小安全距离的措施。

（2）在发电厂、变电所出入口处，或线路某一段有两条以上线路临近施工时，应在施工线路的各杆塔处做出标志，并设专人监护。停电作业，施工负责人应向停、送电的发电厂、变配电所提出停电计划申请。

（3）停电作业应执行工作票制度。

（4）新线路完工后，在线路送电前，应向有关单位发出正式送电的通知。

（5）在相对地电压小于250V的电力设备上工作时宜停电。必须带电工作时，应设监护人，并应符合下列规定：

①使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。

②严禁同时接触带电体和接地体，以及同时接触两个带电体。

③尚未脱离设备的带电部分时，严禁与站在地面上的人员接触和互相传递料具和其他物品。

④穿干燥紧袖工作服、戴工作帽和干燥清洁的线手套。登杆前应分清相、零线，选好工作位置。断开导线时应先断相线，后断零线，接续导线时顺序相反。在带电的电度表和继电器回路上工作时，电压互感器和电流互感器的二次绕组应可靠接地。断开电流回路时，必须将电流互感器二次的专用端子短路。低压带电作业时，不得带负荷接续导线。带电更换电器具时，应先做好旁路线。在自动闭塞的低压线路上，宜在不受张力的处所接续导线，但必须设可靠的旁路线。

11.2输电线路立杆架设安装

11.2.1架空线立杆

测位→挖坑→底盘就位→横担组装→立杆→卡盘安装

（1）测位：按设计坐标及标高测定坑位及坑深，钉好标桩，撒好灰线。

（2）挖坑：按灰线位置及深度要求挖坑。当采用人力立杆时，坑的一面应挖出坡道。核实杆位及坑深达到要求后，平整坑底并夯实。

电杆埋设深度应符合设计规定，设计未作规定时，不小于规范规定。坑深允许偏差不应大于+100mm、-50mm；双杆基坑的根开中心偏差不应超过±300mm，两杆坑深宜一致。

（3）底盘就位：用大绳栓好底盘，立好滑板，将底盘滑入坑内。用线坠找出杆位中心，将底盘放平、找正。然后，用墨斗在底盘弹出杆位线。

（4）横担组装

①将电杆、金具等分散运到杆位，并对照图纸核查电杆、金具等的规格和质量情况。

②用支架垫起杆身的上部，量出横担安装位置，套上抱箍，穿好垫铁及横担，垫好平光垫圈、弹簧垫圈，用螺母紧固。紧固时，注意找平、找正。然后，安装连板、杆顶支座抱箍、拉线等。

③使用螺栓紧固时，均应装设垫圈、弹簧垫圈，且每端的垫圈不应多于2个；螺母紧固后，螺杆外露不应少于2扣，但最长不应大于30mm，双螺母可平扣。

（5）用水泥砂浆将杆顶端严密封堵。安装针式绝缘子，并清除表面灰垢、附近着物及不应有的涂料。

（6）立杆

①机械立杆：汽车吊就位。在电杆的适当部位挂上钢丝绳，吊索拴好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。

当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检查各部件、绳扣等是否安全，确认无误后再继续起吊。

电杆起立后，调整好杆位，回填一步土，架上叉木，撤去吊钩及钢丝绳。然后，校整好杆身垂直度及横担方向（纵向可用经纬仪，横向可用线坠），再回填土。回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，填到卡盘安装部位为止。最后撤去缆风绳及叉木。

电杆位置、杆身垂直度应符合相关要求

②人力立杆：绞磨就位。根据需要：打好地锚钎子，用钢丝绳将地锚钎子与绞磨连接好。然后装滑轮组，穿钢丝绳，立人字抱杆。在电杆的适当部位挂上钢丝绳（吊牵），拴好缆风绳及前后横绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。

当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检

11.电力工程

配电工程的施工必须由专业人员进行施工，并要持证上岗。

11.1电力施工技术安全标准

（1）在带电的杆塔上或带电设备附近作业时，作业人员的活动范围及其所携带的工具、材料等与带电体的距离小于0.7m应停止作业；停电作业线路与另一带电线路相接近或交叉，工作时可能与带电线路接触或接近1.0m以内，则此带电线路应停电并予接地。人身与带电部分安全距离为0.7m。实验人员与带电设备的安全距离为0.35m，在交叉档内架设导、地线时，施工的线路应在带电线路下面，并以符合以上安全距离的求，还必须采取防止导、地线产生跳动或牵引而减小安全距离的措施。

（2）在发电厂、变电所出入口处，或线路某一段有两条以上线路临近施工时，应在施工线路的各杆塔处做出标志，并设专人监护。停电作业，施工负责人应向停、送电的发电厂、变配电所提出停电计划申请。

（3）停电作业应执行工作票制度。

（4）新线路完工后，在线路送电前，应向有关单位发出正式送电的通知。

（5）在相对地电压小于250V的电力设备上工作时宜停电。必须带电工作时，应设监护人，并应符合下列规定：

①使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。

②严禁同时接触带电体和接地体，以及同时接触两个带电体。

③尚未脱离设备的带电部分时，严禁与站在地面上的人员接触和互相传递料具和其他物品。

④穿干燥紧袖工作服、戴工作帽和干燥清洁的线手套。登杆前应分清相、零线，选好工作位置。断开导线时应先断相线，后断零线，接续导线时顺序相反。在带电的电度表和继电器回路上工作时，电压互感器和电流互感器的二次绕组应可靠接地。断开电流回路时，必须将电流互感器二次的专用端子短路。低压带电作业时，不得带负荷接续导线。带电更换电器具时，应先做好旁路线。在自动闭塞的低压线路上，宜在不受张力的处所接续导线，但必须设可靠的旁路线。

11.2输电线路立杆架设安装

11.2.1架空线立杆

测位→挖坑→底盘就位→横担组装→立杆→卡盘安装

（1）测位：按设计坐标及标高测定坑位及坑深，钉好标桩，撒好灰线。

（2）挖坑：按灰线位置及深度要求挖坑。当采用人力立杆时，坑的一面应挖出坡道。核实杆位及坑深达到要求后，平整坑底并夯实。

电杆埋设深度应符合设计规定，设计未作规定时，不小于规范规定。坑深允许偏差不应大于+100mm、-50mm；双杆基坑的根开中心偏差不应超过±300mm，两杆坑深宜一致。

（3）底盘就位：用大绳栓好底盘，立好滑板，将底盘滑入坑内。用线坠找出杆位中心，将底盘放平、找正。然后，用墨斗在底盘弹出杆位线。

（4）横担组装

①将电杆、金具等分散运到杆位，并对照图纸核查电杆、金具等的规格和质量情况。

②用支架垫起杆身的上部，量出横担安装位置，套上抱箍，穿好垫铁及横担，垫好平光垫圈、弹簧垫圈，用螺母紧固。紧固时，注意找平、找正。然后，安装连板、杆顶支座抱箍、拉线等。

③使用螺栓紧固时，均应装设垫圈、弹簧垫圈，且每端的垫圈不应多于2个；螺母紧固后，螺杆外露不应少于2扣，但最长不应大于30mm，双螺母可平扣。

（5）用水泥砂浆将杆顶端严密封堵。安装针式绝缘子，并清除表面灰垢、附近着物及不应有的涂料。

（6）立杆

①机械立杆：汽车吊就位。在电杆的适当部位挂上钢丝绳，吊索拴好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。

当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检查各部件、绳扣等是否安全，确认无误后再继续起吊。

电杆起立后，调整好杆位，回填一步土，架上叉木，撤去吊钩及钢丝绳。然后，校整好杆身垂直度及横担方向（纵向可用经纬仪，横向可用线坠），再回填土。回填土时应将土块打碎，每回填500mm应夯实一次，填到卡盘安装部位为止。最后撤去缆风绳及叉木。

电杆位置、杆身垂直度应符合相关要求

②人力立杆：绞磨就位。根据需要：打好地锚钎子，用钢丝绳将地锚钎子与绞磨连接好。然后装滑轮组，穿钢丝绳，立人字抱杆。在电杆的适当部位挂上钢丝绳（吊牵），拴好缆风绳及前后横绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。

当电杆顶部离地面1m左右时，应停止起吊，检