近日，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程初步设计获浙江省发改委批复。嘉兴市交通部门以“早一天也好”的使命感和责任感，高效推进各项前期工作，为早日开工赢得时间。

杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程是嘉兴投资最大的水运建设项目，总投资约77.99亿元。本工程按内河限制性Ⅲ级航道标准建设，改建航道约92公里；改建桥梁16座；新建服务区3处；建设桥梁防撞及防护、航标、信息化（智慧航道）、绿化景观等配套工程。项目建成后，将实现杭申线全线千吨级航道贯通，接轨上海破除毗邻跨界航道“连而不畅”的通航瓶颈，进一步完善长江三角洲高等级航道网布局，适应水运货运量快速增长和船舶大型化发展需要，完善区域综合运输体系，实现长江三角洲地区航运规划目标。

针对专项研究时间紧、要求高的情况，尤其是文评、水保和洪水类影响评价专项协调、审批层级高、环节多等问题，嘉兴市交通部门靠前发力，主动对接国家、省、市相关部门，不断破解进展难题，推动各专项报批工作。

“目前，项目水保、环保专题已取得行业主管部门批复，涉水专题已上报水利主管部门，用地报批正紧锣密鼓开展。”嘉兴市交通运输局相关负责人表示。

编辑：付鑫鑫

综合：嘉兴市港航管理服务中心 嘉兴发布

近日，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程初步设计获浙江省发改委批复。嘉兴市交通部门以“早一天也好”的使命感和责任感，高效推进各项前期工作，为早日开工赢得时间。

杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程是嘉兴投资最大的水运建设项目，总投资约77.99亿元。本工程按内河限制性Ⅲ级航道标准建设，改建航道约92公里；改建桥梁16座；新建服务区3处；建设桥梁防撞及防护、航标、信息化（智慧航道）、绿化景观等配套工程。项目建成后，将实现杭申线全线千吨级航道贯通，接轨上海破除毗邻跨界航道“连而不畅”的通航瓶颈，进一步完善长江三角洲高等级航道网布局，适应水运货运量快速增长和船舶大型化发展需要，完善区域综合运输体系，实现长江三角洲地区航运规划目标。

针对专项研究时间紧、要求高的情况，尤其是文评、水保和洪水类影响评价专项协调、审批层级高、环节多等问题，嘉兴市交通部门靠前发力，主动对接国家、省、市相关部门，不断破解进展难题，推动各专项报批工作。

“目前，项目水保、环保专题已取得行业主管部门批复，涉水专题已上报水利主管部门，用地报批正紧锣密鼓开展。”嘉兴市交通运输局相关负责人表示。

编辑：付鑫鑫

综合：嘉兴市港航管理服务中心 嘉兴发布