施工步骤：沥青表面层铺法处理，有油法，材料法和油法两种，其中前者较多。以三层类型为例来说明该过程。

三层沥青表面处理路面的施工程序如下：准备材料、清理基层、桩基，并安装路缘石、通过层、喷涂沥青。

第一种沥青；铺开第一个矿物，滚动；喷涂第二层沥青；

铺开第二层矿物轧制；喷涂第三层沥青；铺上第三层沥青和压路机；初步固化。

边石是垂直路缘，用于在人行道或绿化带在城市道路的路面上方时保护和支撑边缘；

扁石是指水平边石，用于排水和保护城市道路旁的边石和人行道边沿；

边石是指高速公路上的水平路缘石，用于从路肩上划定路面并保持路缘。路缘石应具有足够的强度，耐候性和耐磨性，其表面应平坦、，且不剥落。水泥混凝土路缘石的耐久战争形状尺寸（长、宽、高）不得超过5mm，裸露的边缘、缺口长度不得超过20mm，不得超过一个地方。

检查井包括雨水、污水、供水、气体、电话、电缆和其他辅助设施。检查井盖的底板应牢固铺好，并应小心压实周围区域。盖板顶面的高度应与路面的高度一致。通过车辆时，控制速度。每个车轮痕迹的重叠宽度应为30cm，并滚动3-4次。

技术等级

通常，根据高速公路的年平均日夜通行量及其使用任务和性质，将高速公路分为几个技术等级。中国人民交通出版社2004年发布的《公路工程技术标准》分为五个公路技术等级。

高速公路

高速公路可以适应平均每年超过25,000辆的交通量。它具有、的特别重要的政治意义。它是专为汽车在高速公路上高速行驶而设计的。、被连续驱动。提供所有立体交叉路口和可控通道，长途运输是主要道路。

一级高速公路

一级公路每年可适应5,000至25,000辆汽车的年平均通行量，连接重要的政治、经济中心，导致重要的工业和矿区、，可用于公路快速行驶。

二级高速公路可适应年均2000至5,000辆车辆的日夜通行量，可根据各种车辆转换为中型卡车，连接政治、经济中心或大型工矿区以及交通繁忙的郊区高速公路。双向有四个车道。

三级高速公路

三级公路可适应一般主干道，年平均日夜通行量不足2000辆，可根据各种车辆转换为中型卡车，并与县，县，市进行通讯。两车道的道路通常宽8.5米，丘陵地区为7.5米。

四级公路

四级高速公路可适应年均不足200辆车辆的日夜通行量，可根据各种车辆转换为中型卡车，并与县乡之间的支路连通。例如，云藏新走廊的老路冰茶岔路的宽度为3米至4.5米。

施工步骤：沥青表面层铺法处理，有油法，材料法和油法两种，其中前者较多。以三层类型为例来说明该过程。

三层沥青表面处理路面的施工程序如下：准备材料、清理基层、桩基，并安装路缘石、通过层、喷涂沥青。

第一种沥青；铺开第一个矿物，滚动；喷涂第二层沥青；

铺开第二层矿物轧制；喷涂第三层沥青；铺上第三层沥青和压路机；初步固化。

边石是垂直路缘，用于在人行道或绿化带在城市道路的路面上方时保护和支撑边缘；

扁石是指水平边石，用于排水和保护城市道路旁的边石和人行道边沿；

边石是指高速公路上的水平路缘石，用于从路肩上划定路面并保持路缘。路缘石应具有足够的强度，耐候性和耐磨性，其表面应平坦、，且不剥落。水泥混凝土路缘石的耐久战争形状尺寸（长、宽、高）不得超过5mm，裸露的边缘、缺口长度不得超过20mm，不得超过一个地方。

检查井包括雨水、污水、供水、气体、电话、电缆和其他辅助设施。检查井盖的底板应牢固铺好，并应小心压实周围区域。盖板顶面的高度应与路面的高度一致。通过车辆时，控制速度。每个车轮痕迹的重叠宽度应为30cm，并滚动3-4次。

技术等级

通常，根据高速公路的年平均日夜通行量及其使用任务和性质，将高速公路分为几个技术等级。中国人民交通出版社2004年发布的《公路工程技术标准》分为五个公路技术等级。

高速公路

高速公路可以适应平均每年超过25,000辆的交通量。它具有、的特别重要的政治意义。它是专为汽车在高速公路上高速行驶而设计的。、被连续驱动。提供所有立体交叉路口和可控通道，长途运输是主要道路。

一级高速公路

一级公路每年可适应5,000至25,000辆汽车的年平均通行量，连接重要的政治、经济中心，导致重要的工业和矿区、，可用于公路快速行驶。

二级高速公路可适应年均2000至5,000辆车辆的日夜通行量，可根据各种车辆转换为中型卡车，连接政治、经济中心或大型工矿区以及交通繁忙的郊区高速公路。双向有四个车道。

三级高速公路

三级公路可适应一般主干道，年平均日夜通行量不足2000辆，可根据各种车辆转换为中型卡车，并与县，县，市进行通讯。两车道的道路通常宽8.5米，丘陵地区为7.5米。

四级公路

四级高速公路可适应年均不足200辆车辆的日夜通行量，可根据各种车辆转换为中型卡车，并与县乡之间的支路连通。例如，云藏新走廊的老路冰茶岔路的宽度为3米至4.5米。