四川在线记者 赵荣昌

“嘭！”5月20日10时18分，一声爆破声响起，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（以下简称隆黄铁路隆叙段扩能改造工程）全线最长隧道——护国隧道顺利贯通。

护国隧道位于泸州市纳溪区护国镇，隧道全长5469.6米，是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目“两桥两隧”重难点工程之一，该隧道位于川南中低山区，隧址区沟谷相间，地势起伏较大，属微瓦斯隧道，具有地质条件复杂，施工难度大、任务紧等特点。

广告

38岁女领导的生活日记曝光，解密职场有多内涵，令人头皮发麻

×

护国隧道顺利贯通。摄影 赵荣昌

四川路桥铁建公司隆黄三分部经理沈苏兴告诉记者，为确保隧道顺利贯通，项目部根据施工特点，科学制定施工计划，合理采用爆破和机械两种开挖方式，投入1100余人，采用三班倒、24小时作业方式“三点”同步施工，确保隧道顺利贯通。

隆叙宜铁路公司副总经理刘斌介绍，截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程已累计完成投资概算的61.92%，线下工程已完成85%，全线23座隧道已贯通16座，泸州西站等站房已于今年4月开工建设，控制性工程泸州沱江铁路特大桥也进入最后冲刺阶段，剩余各项工程正全力推进。

护国隧道顺利贯通。摄影 赵荣昌

据悉，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程作为西部陆海新通道骨干通道，是四川南向出海最便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。项目建成后，将顺接叙毕铁路，实现南向出川功能，将进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率。

四川在线记者 赵荣昌

“嘭！”5月20日10时18分，一声爆破声响起，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（以下简称隆黄铁路隆叙段扩能改造工程）全线最长隧道——护国隧道顺利贯通。

护国隧道位于泸州市纳溪区护国镇，隧道全长5469.6米，是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目“两桥两隧”重难点工程之一，该隧道位于川南中低山区，隧址区沟谷相间，地势起伏较大，属微瓦斯隧道，具有地质条件复杂，施工难度大、任务紧等特点。

广告

38岁女领导的生活日记曝光，解密职场有多内涵，令人头皮发麻

×

护国隧道顺利贯通。摄影 赵荣昌

四川路桥铁建公司隆黄三分部经理沈苏兴告诉记者，为确保隧道顺利贯通，项目部根据施工特点，科学制定施工计划，合理采用爆破和机械两种开挖方式，投入1100余人，采用三班倒、24小时作业方式“三点”同步施工，确保隧道顺利贯通。

隆叙宜铁路公司副总经理刘斌介绍，截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程已累计完成投资概算的61.92%，线下工程已完成85%，全线23座隧道已贯通16座，泸州西站等站房已于今年4月开工建设，控制性工程泸州沱江铁路特大桥也进入最后冲刺阶段，剩余各项工程正全力推进。

护国隧道顺利贯通。摄影 赵荣昌

据悉，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程作为西部陆海新通道骨干通道，是四川南向出海最便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。项目建成后，将顺接叙毕铁路，实现南向出川功能，将进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率。