深圳宝安国际机场卫星厅有哪些绿色设计?

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作者:shizheng_123 2024-11-17 21:00:22
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1.航站楼建筑设计规范

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2.航站楼的设计

01内、外遮阳设计航站楼建筑采用外遮阳百叶,可以达到遮阳且透影的效果,同时能有效降低能耗。

3.航站楼的设计原则

东西向的窗口采用水平和垂直相结合的综合式遮阳,南向的窗口采用通长水平式遮阳,北向窗口不设遮阳室内采光天窗的下方,则使用了水滴形格栅和渐变式铝板遮阳器相结合的遮阳方式,有效地过滤太阳直射光线02自然通风设计。

4.航站楼设计单位

使用室外风环境模拟技术,主要分析在主导风向的平均风速条件下,卫星厅前后压差是否有利于夏季、过渡季的自然通风03架空层设计卫星厅首层沿二层楼板边缘内退4.5 m(局部区域内退10 m),形成首层架空空间,既让首层室内空间获得充足的自然采光,又能遮挡猛烈的太阳辐射。

5.航站楼设计理念

延绵2.5 km的骑楼街式架空层形成导风通廊,使室内外气流有组织地流通,有效带走热空气,从而更好地进行建筑本体散热04理性的热环境分析设计通过提升三层中庭玻璃栏杆高度,改善了冷射流下沉现象,并采取调整商铺立面风口高度和水平送风角度、风柱单排送风口改双排送风口等优化措施,。

6.航站楼设计风格应以实用为主

重组空调系统的气流组织,明显改善了二层、三层连通空间空调冷风下沉的问题,显著降低了空调冷量损失,大幅度减少建筑能耗。

7.航站楼结构设计

05充电桩车位设计充电桩安装数量为99个,是全国首个按照停车位总数1/3设置充电桩的航站楼充电桩的设置实现了民航工具车“油改电”的目标,满足了机场拖头车、清水车、污水车、电源车、气源车、引导车、维修升降平台车、飞机牵引车、传送带车、通勤车等10余种车辆的充电需求。

8.航站楼的设计能有多有趣

06太阳能光伏发电机场物流园区建筑屋面则设有光伏发电系统设计团队将光伏发电系统引入卫星厅建筑内部,通过光伏发电系统,卫星厅运营阶段获得了可再生资源,在一定程度上降低了能耗,07建筑信息模型(BIM)技术。

9.航站楼设计要考虑哪些因素

利用BIM技术与绿色分析软件间的可传输格式,将BIM模型导入绿色建筑分析软件,避免在绿色分析软件中重建模型。

10.航站楼的设计原则是什么

还创新地采用BIM智能设计与建造技术,在设计、深化、加工、安装全过程中,建立一套完整的钢结构智能建造体系,并进行数字化虚拟拼装,对施工过程中可能涉及的应力应变工况、节点构造与碰撞、施工机械安排与可行性进行全面的综合评估与预判。

08建筑碳排放计算分析通过采用碳排放系数低和回收系数高的建材、就近采购建材、使用节能型照明用具等多个措施,使单位面积碳排放量从原来的29.78 kg CO2/m2·a降低到28.59 kgCO2/m2·a,

实现有效“减碳”目标#头条创作挑战赛##众说低碳##发现深圳美好##深圳#

方钉工社

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