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近日，由中铁十八局承建的湖北省巴东县野三关大桥主拱圈顺利浇筑完成，宛如一道彩虹镶嵌于V型深谷，标志着大桥全面转入拱上立柱、盖梁施工阶段，为项目按期通车奠定了坚实基础

近日，由中铁十八局承建的湖北省巴东县野三关大桥主拱圈顺利浇筑完成，宛如一道彩虹镶嵌于V型深谷，标志着大桥全面转入拱上立柱、盖梁施工阶段，为项目按期通车奠定了坚实基础。

浇筑完成现场野三关大桥是巴东县重点民生工程，起于野三关镇318国道，止于野三关火车站连接线，横跨鱼泉河，桥梁全长204.3米、净跨径150米，主桥为上承式劲性骨架混凝土拱桥，设计桥面全宽12米、离水面最大高度为160米，且桥梁施工区域为V型峡谷，最高处坡度达80度以上，施工难度极大。

上场以来，项目团队严格按照精细化管理各项要求，制定详细进度计划，持续加大资源投入力度，严格落实各项安全措施，加强质量监管，做到安全施工、质量过硬在主桥施工中，针对高差大等挑战，项目团队利用缆索吊系统，构建“空中运输便道”，通过运用先进技术和设备高效完成主弦管吊装对位、锁定及焊接，将合龙段轴线误差和高程均控制在3毫米以内，为大桥精准合龙奠定坚实基础。

野三关大桥全貌同时，为保证拱圈变形同步，项目团队采用分环分段、对称均衡、梯次泵送浇筑，精准控制拱圈变形误差截至目前，项目团队已完成53片T梁预制任务，下一步，项目团队将科学高效推进拱上立柱、盖梁施工任务，确保如期实现通车目标。

项目效果图据悉，项目建成后，对打通宜万铁路野三关火车站客货运输通道，带动沿线旅游资源开发，促进乡村振兴等具有重要意义。（中铁十八局）

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近日，由中铁十八局承建的湖北省巴东县野三关大桥主拱圈顺利浇筑完成，宛如一道彩虹镶嵌于V型深谷，标志着大桥全面转入拱上立柱、盖梁施工阶段，为项目按期通车奠定了坚实基础

近日，由中铁十八局承建的湖北省巴东县野三关大桥主拱圈顺利浇筑完成，宛如一道彩虹镶嵌于V型深谷，标志着大桥全面转入拱上立柱、盖梁施工阶段，为项目按期通车奠定了坚实基础。

浇筑完成现场野三关大桥是巴东县重点民生工程，起于野三关镇318国道，止于野三关火车站连接线，横跨鱼泉河，桥梁全长204.3米、净跨径150米，主桥为上承式劲性骨架混凝土拱桥，设计桥面全宽12米、离水面最大高度为160米，且桥梁施工区域为V型峡谷，最高处坡度达80度以上，施工难度极大。

上场以来，项目团队严格按照精细化管理各项要求，制定详细进度计划，持续加大资源投入力度，严格落实各项安全措施，加强质量监管，做到安全施工、质量过硬在主桥施工中，针对高差大等挑战，项目团队利用缆索吊系统，构建“空中运输便道”，通过运用先进技术和设备高效完成主弦管吊装对位、锁定及焊接，将合龙段轴线误差和高程均控制在3毫米以内，为大桥精准合龙奠定坚实基础。

野三关大桥全貌同时，为保证拱圈变形同步，项目团队采用分环分段、对称均衡、梯次泵送浇筑，精准控制拱圈变形误差截至目前，项目团队已完成53片T梁预制任务，下一步，项目团队将科学高效推进拱上立柱、盖梁施工任务，确保如期实现通车目标。

项目效果图据悉，项目建成后，对打通宜万铁路野三关火车站客货运输通道，带动沿线旅游资源开发，促进乡村振兴等具有重要意义。（中铁十八局）

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