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shuili_123

发布了文章2024-5-25
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比京杭运河还长，比三峡投资额还高，我国将筹建浙赣粤大运河

赣江是江西省的最大河流，注入鄱阳湖后汇入长江，它也是长江的主要支流之一，多年平均径流量约687亿立方米，比黄河的水量还大，其河道全长766公里，流域面积达8.35万平方公里，是我国南方地区的重要河流，更是 ...

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shizheng_123

发布了文章2024-5-25
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耗资680亿，中国首条江海联运大河，建成后将彻底颠覆内河出海格局

运河最近，国内基建传来重大消息，这次不是建造铁路，公路，桥梁和隧道，而是建造中国首条红海联运大河，它就是平陆运河工程项目，项目耗资680亿，建成后将彻底颠覆内河出海格局，根据国家《十四五现代综合交通 ...

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shuili_123

发布了文章2024-5-25
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船旺丨助力推进现代化珠江航运体系建设，开创珠江水运现代化新局面

助力推进现代化珠江航运体系建设开创珠江水运现代化新局面资讯来源丨珠江航运文丨车梦楠珠江航务工作会议纪要内河航运发展空间巨大 1月5日，交通运输部珠江航务管理局召开2022年工作会 ...

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shuili_123

发布了文章2024-5-25
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建国后的一段时间内，中国的水运为什么会全面衰落呢？

今天，铁路、公路、管道运输突飞猛进，远洋航运起色突出，但内河水运却依然在历史的低点徘徊。汾河、渭河已经丧失了运河功能，黄河断流干涸，曾经的鸿沟早已消失不见，京杭大运河也已经荒废半数河段。黄金水道 ...

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shuili_123

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官方：推进原油、煤炭等专业化码头、集疏运体系建设

　　中新经纬8月25日电交通运输部综合规划司副司长苏杰25日表示，高水平推进集装箱、原油、煤炭、铁矿石、粮食、LNG等专业化码头、集疏运体系，以及航道、锚地、防波堤等公共基础设施建设。　　25日上午 ...

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shizheng_123

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珠江水运 | 一条大河的力量

一条大河就是一条经济带。川流不息的珠江承载着两岸人民对经济繁荣的深切期盼。如果说粤港澳大湾区是一张坚实强劲的满弓，珠江恰似其中一支势不可挡的利箭。珠江水运在服务“一带一路”建设 ...

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shizheng_123

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赣粤运河建设的必要性和可行性

（交通运输部水运科学研究院，北京 100088）高嵩，焦芳芳摘　要：在国家内河航运高质量发展的新形势下，推进赣粤运河建设工程可实现长江、珠江两大水系沟通，打通低成本货运新通道，引导产业转移， ...

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shuili_123

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中国水运十三五规划

中国水运仍以长江、珠江流域为主，黄河流域如不通航，华北、西北地区运输成本将显著高于长江、珠江流域，北方的衰落将不可避免。如能加上沪疆大运河，全国内河水运联网，才能实现均衡发展。沪疆 ...

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shizheng_123

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未来中国需要规划和建造的五条高等级运河

当今中国内河航道分布极不平均，尽管坐拥通航条件优越的长江和珠江，还有沟通南北的大运河，但除此之外，鲜有其他天然或人工航道可以利用，尤其东北平原和华北平原大部分，几无可以通江达海的高等级内河航道可 ...

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shizheng_123

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黄镇东谈新中国水运发展

在8月24日举行的中国航海日“航海文化的精神内涵与时代价值”论坛上，原交通部部长黄镇东结合《中国水运史》《中国水运工程建设实录（1978—2015）》的编纂工作，介绍了新中国水运发展的历史成就，阐述了中国水 ...

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